Immigrazione, "le Ong si davano appuntamenti in mare coi trafficanti": l'accusa della Procura di Trapani

 Le Ong si davano appuntamento in mare per recuperare i migranti": è questa l'accusa formulata dai pm della Procura di Trapani Brunella Sardoni e Giulia Mucaria nei confronti di alcune delle organizzazioni impegnate nel salvataggio dei migranti in mare. L'inchiesta si è chiusa dopo quasi tre anni dall'inizio delle indagini. Come riporta il Fatto Quotidiano, i magistrati non scrivono mai nelle carte l'espressione “taxi del mare”, ma fanno comunque riferimento a "più azioni esecutive” di uno stesso “disegno criminoso”, con i ripetuti trasbordi delle imbarcazioni libiche, riconducibili “ai trafficanti”, alle navi ong Jugend Rettet, Save the children e Medici Senza Frontiere.

Save the children e Medici Senza Frontiere, in particolare, sono accusate di aver favorito l’immigrazione clandestina, insieme ad altre 22 persone, tra comandanti, team leader o capi missioni delle due ong. Il periodo in esame è quello a cavallo tra il 2016 e il 2017. Dagli atti - continua il Fatto - si legge come le ong, una volta “appreso” della “partenza dalla costa libica di numerosi migranti presenti su una o più imbarcazioni”, si dirigevano “verso una precisa zona” dove sarebbero giunti i “migranti". E l'azione, come scrivono i pm, è stata svolta "senza dare comunicazione all’autorità nazionale competente”.

 Nei documenti dell'inchiesta si specifica anche che queste organizzazioni recuperano i naufraghi dalle imbarcazioni dei "trafficanti libici", a cui poi “riconsegnano” i barchini, senza opporsi al ritorno nella costa nordafricana. E non è tutto. A questo si aggiunge lo spegnimento delle radiotrasmittenti per evitare di essere localizzati. Segnalata anche la navigazione con “le luci del ponte della nave spente in ore notturne”. Le ong, dal canto loro, si sono sempre difese dicendo che il loro compito è quello di salvare vite in mare. 

«Le navi delle Ong stanno facendo i taxi del Mediterraneo. È necessario che lo Stato e l’Europa ci aiutino a sostenere il peso dell’accoglienza perché tutti i migranti, sia quelli sbarcati a Lampedusa che quelli soccorsi in acque internazionali, passano da Porto Empedocle. Abbiamo bisogno di aiuto». A dirlo all’Adnkronos è il sindaco della cittadina dell’Agrigentino, la pentastellata Ida Carmina, dopo l’arrivo dei 211 migranti tratti in salvo dalla Sea Watch e trasferiti sulla Moby Zazà. Nave a bordo della quale dovranno rimanere per 14 giorni in sorveglianza sanitaria. L’ok al trasferimento sulla “nave quarantena” è arrivato dopo l’esito del tampone, risultato negativo, su un migrante che presentava sintomi compatibili con quelli del Covid-19. Per Carmina sono state ore di apprensione… Nel frattempo, invece, La valletta e Tunisi dirottano i migranti al largo dei loro porti verso l’Italia: accollando a noi Italiani il peso del soccorso ed accoglienza…..

Migranti, le Ong fanno i taxi del Mediterraneo

«Abbiamo tirato un sospiro di sollievo», dice adesso il primo cittadino. Poi aggiunge: «Se fosse stato positivo, con 211 persone a bordo, avremmo rischiato di avere un grosso focolaio. Una situazione gravissima». Intanto, in calendario per mercoledì, è previsto che a Porto Empedocle arrivi una delegazione del Comitato parlamentare di controllo su Schengen, per incontrare rappresentanti istituzionali, delle forze dell’ordine e della Capitaneria di porto competenti per accoglienza. Vigilanza e aspetto sanitario. «Mi chiedo come sia possibile conciliare i divieti di assembramento che hanno impedito persino lo svolgimento delle processioni con centinaia di migranti stipati su una nave. Ammassati gli uni sugli altri in condizioni terribili», dice. Tra i 211 soccorsi dalla ong c’erano anche donne e minori. Da tempo il sindaco chiede aiuto per fronteggiare una situazione “esplosiva”.

Il grido disperato del sindaco di Porto Empedocle

«L’emergenza coronavirus ha esasperato una situazione già grave – ammette –. Il timore è che l’esasperazione sociale, la rabbia possa esplodere.  I miei concittadini hanno fatto tanti sacrifici per fermare il contagio. Hanno rispettato le regole e chiuso le loro attività per mesi. Adesso in tanti vivono una gravissima difficoltà economica», denuncia Carmina, che nei giorni scorsi è stata aggredita da un cittadino, ma non ha presentato denuncia. «Lo capisco perfettamente. Lo ripeto: abbiamo bisogno di aiuto, oggi più di ieri. Perché c’è una grande esasperazione sociale», conclude. E su entrambe i fronti…..

Migranti, sospetti sulle missioni delle Ong: "Concordate coi trafficanti"

Secondo i magistrati le Ong effettuavano interventi di soccorso per avere maggiore visibilità "con conseguente incremento della partecipazione, anche economica, dei propri sostenitori"

 uno dei moli del porto di Trapani è ancorata la nave Iuventa. Si tratta di un piccolo mezzo, presente all'interno dello scalo della città siciliana dall'agosto del 2017.

L'imbarcazione si trova lì in quanto sequestrata. Un fermo ancora oggi valido e che all'epoca ha significato l'inizio dell'indagine arrivata alla ribalta della cronaca nelle ultime ore. Le accuse dei Pm riguardano le modalità sospette delle operazioni di salvataggio, effettuate secondo i magistrati per avere maggiore visibilità. Un elmeneto quest'ultimo in grado di offrire un determinato "incremento della partecipazione - si legge nelle carte dei giudici - anche economica dei propri sostenitori".

Gli episodi sotto la lente degli inquirenti

La notifica di conclusione delle indagini, preludio a un possibile rinvio a giudizio, è stata inviata a 24 soggetti. Coinvolte anche le Ong Save The Children e Medici Senza Frontiere. Le situazioni passate al vaglio dei magistrati trapanesi sono diverse. A partire da quelle riguardanti la nave Iuventa. Quest'ultima, appartenente all'Ong tedesca Jugend Rettet, è stata tra le prime nel 2016 a salpare verso il Mediterraneo centrale. Qui, complice il deterioramento delle condizioni in Libia, proprio in quel periodo l'emergenza immigrazione ha raggiunto dimensioni molto preoccupanti.

Sbarchi, altra tegola sulle Ong: i pm indagano su 24 attivisti

Nell'estate del 2016 mensilmente poteva essere registrato l'approdo di più di 20.000 migranti. Molti dei quali portati nel nostro Paese proprio dalle Ong. Operazioni di salvataggio che però, secondo gli inquirenti di Trapani, a volte sono state concordate direttamente con i trafficanti. Un'accusa molto pesante, che le Ong interessate hanno respinto.

“Si apre un altro lungo periodo di fango e di sospetti sull'operato delle organizzazioni in mare – si legge in una nota di replica di Save The Children pubblicata su Repubblica – Ribadiamo la piena legittimità della nostra azione, che abbiamo sempre svolto in modo trasparente, sotto il coordinamento delle autorità competenti e nel rispetto della legge, con l'unico obiettivo di salvare vite umane”. Anche l'altra grande Ong coinvolta, Medici Senza Frontiere, ha voluto smentire le accuse: “Siamo certi di aver agito sempre nel pieno rispetto della legge”, hanno fatto sapere gli attivisti francesi.

La Vos Hestia e la Vos Prudence, usate rispettivamente da Save The Children e Medici Senza Frontiere, avrebbero però partecipato ad alcune delle operazioni sospette. È il caso della missione del 4 maggio 2017: “Dopo aver appreso nel pomeriggio dell'avvenuta partenza di più imbarcazioni – si legge in un documento della Procura riportato su Repubblica – la nave si dirige verso un preciso tratto di mare senza dare alcuna comunicazione alle autorità competenti”. Successivamente, alle 6:45 del giorno seguente a bordo della Vos Hestia sono saliti 548 migranti.

C'è poi un'altra operazione, quella del 22 maggio, effettuata con le luci del ponte della nave rimaste accese, circostanza vietata dal codice di autoregolamentazione del 2015. In quell'occasione sono saliti a bordo 120 migranti. Il 26 giugno invece, in sei ore vengono caricate a bordo 1.066 persone. Tra queste, secondo i magistrati, si è riscontrata la presenza anche degli scafisti. A chi è salito sul ponte della nave sarebbe stato inoltre fatto indossare il giubbotto di salvataggio di Save The Children, con i giubbotti vecchi invece restituiti ai trafficanti.

Il 18 giugno del 2017 in alcuni scatti in mano alla Procura, sarebbe stata documentata la restituzione di tre barchini legati con una fune ai trafficanti da parte degli attivisti della Iuventa. A bordo in quell'occasione sono saliti 264 migranti.

Il contesto politico del 2017

Oltre che di intercettazioni e di perizie sulle strumentazioni di bordo delle navi interessate, le indagini si sono avvalse anche dell'attività di un poliziotto sotto copertura imbarcato sulla Vos Hestia. Ma a prescindere dell'evoluzione della situazione giudiziaria, che qualcosa non andava in quel periodo lo si poteva intuire anche andando a guardare il contesto politico di allora.

Al governo c'era il Pd e la stessa maggioranza di centro – sinistra è dovuta correre ai ripari a fronte di una forte impennata degli sbarchi, in parte dovuta anche all'attività delle Ong. Tanto è vero che il ministro dell'Interno di quell'esecutivo, Marco Minniti, ha messo in atto la stesura di un nuovo codice di autoregolamentazione, entrato in vigore nel luglio di quell'anno. Un codice peraltro non firmato proprio dall'Ong Medici Senza Frontiere. Ed è sempre di quel periodo l'accordo con la Libia per il memorandum sull'immigrazione.